Volkswagen lance sa nouvelle gamme de véhicules ID en commençant par l’ID.3, compacte électrique survitaminée qui annonce jusqu’à 550 km d’autonomie.
Avec sa nouvelle famille de véhicules ID, Volskwagen affirme sa volonté de s’implanter durablement sur le marché des véhicules 100% électriques. Avec ses 4,26 mètres de long pour 1,81 mètre de large, la Volkswagen ID.3 est un véhicule plutôt compact, d’un gabarit très proche de l’e-Golf, dont elle semble venir prendre la suite. Contrairement à cette dernière, l’ID.3 repose sur une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique, dont bénéficieront les autres véhicules de la famille ID.
Avec son look très futuriste, l’ID.3 témoigne de l’ambition de Volskwagen de marquer une nouvelle fois l’histoire de l’automobile, comme l’ont fait avant elle la Coccinelle et la Golf première du nom. Très attendue depuis qu’elle a été révélée au salon de Francfort en septembre 2019, l’ID.3 est arrivée en concession.
Une autonomie impressionnante
En plus d’un look qui ne laisse pas indifférent, l’ID.3 révolutionne le secteur de l’électrique grâce aux prouesses d’autonomie dont se montrent capables ses batteries de 58 kWh et 77 kWh. En offrant jusqu’à 550 km d’autonomie, elles permettent enfin aux véhicules 100 % électriques de pouvoir se livrer à des usages variés, sans se limiter aux petits déplacements urbains.
Confort de conduite et habitabilité
Une utilisation que vient appuyer le confort de conduite procuré par son habitacle et son impressionnante stabilité au sol. Son petit format et son rayon de braquage de 10,20 m en font un véhicule habile et simple à manœuvrer, aussi à l’aise en ville que sur les routes de compagne. Son moteur électrique de 204 chevaux qui s’appuie sur un couple de 310 Nm vous assure quant-à-lui des accélérations véloces et une reprise qui vous permettra des dépassements confortables sur le plat comme en montée.
L’habitabilité est également impressionnante pour un véhicule de ce format. Un adulte de 1 m 90 peut prendre place à l’arrière sans que ses genoux ne touchent la banquette avant ni le sommet de son crâne le plafond. Permettant ainsi de longs trajets dans de très bonnes conditions. Confort toujours avec un bel écran central permettant de contrôler le véhicule et les appareils connectés en toute simplicité.
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